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特斯拉挖前奧迪高管負責汽車(chē)生產(chǎn)


為提升Model3產(chǎn)量,特斯拉在人員聘用上下足了功夫。近日,特斯拉宣布已聘請大眾高管皮特·霍齊霍丁格為汽車(chē)生產(chǎn)副總裁。特斯拉表示,霍齊霍丁格的任務(wù)將是優(yōu)化特斯拉ModelS和ModelX的生產(chǎn),提高產(chǎn)量,同時(shí)協(xié)助設計面向Model3車(chē)型、規模靈活、成本高效的生產(chǎn)項目。

資料顯示,霍奇霍丁格在奧迪期間,一直負責奧迪A4、A5以及Q5等汽車(chē)的生產(chǎn),每年負責生產(chǎn)約40萬(wàn)輛汽車(chē),同時(shí)還要負責管理奧迪公司的數千名員工。此外,霍奇霍丁格還一直擔任奧迪墨西哥工廠(chǎng)的生產(chǎn)顧問(wèn)。

據了解,特斯拉目前計劃在未來(lái)兩年內使汽車(chē)產(chǎn)量提升5倍,達到50萬(wàn)輛。馬斯克對產(chǎn)能大幅擴張的雄心與Model3車(chē)型預訂火爆密切相關(guān)。今年3月底,特斯拉正式發(fā)布面向大眾市場(chǎng)的新車(chē)型Model3,開(kāi)放預訂的前兩天訂單數量已經(jīng)達到27.6萬(wàn)輛,遠超市場(chǎng)預期。據特斯拉最新公布的數據,目前Model3的全球預訂量已達近40萬(wàn)輛,中國內地市場(chǎng)已成為Model3的全球第二大預訂市場(chǎng)。馬斯克還預計,2017年下半年Model3的產(chǎn)量將達到10萬(wàn)-20萬(wàn)輛。

不過(guò),業(yè)內人士認為,即使能招聘到關(guān)鍵的人才,實(shí)現這一目標也非常困難。凱利藍皮書(shū)分析師布勞爾表示,其他計劃明年推出新車(chē)型的生產(chǎn)商基本已經(jīng)準備好庫存零件并隨時(shí)可以啟動(dòng)量產(chǎn),但據馬斯克的表態(tài),任何供應鏈上的問(wèn)題都可能導致Model3無(wú)法在明年7月1日的計劃時(shí)點(diǎn)前啟動(dòng)量產(chǎn)。即便特斯拉零件供應商按期交貨,也需要“超級工廠(chǎng)”的電池生產(chǎn)在今年底前啟動(dòng),但“并非所有事都能如期順利進(jìn)展”。

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